Etikettarkiv: Europa

Marseille i all hast

image

image

Jag hade fortfarande den gamla klichébilden av Marseille någonstans i bakhuvudet, trots att jag egentligen vet att den inte är sann länge. Den skitiga, farliga hamnstaden finns det nog inte så mycket kvar av. Några intryck från en snabb kvällspromenad: vänligt folkliv, spårvagnar, lyxkryssare, gatumusikanter, höga priser, glada leenden, modemuseum.

Dottern gillar inte stora städer, och har dessutom ont halsen, så något nattliv får jag inte uppleva under detta blixtbesök på väg till Italien. Men jag kommer att återvända till Marseille, i tankarna, och förhoppningsvis i verkligheten också.

Resa bokad

Tågluffarkort, biljetter till Köpenhamn, liggplatsreservationer Köpenhamn-Köln + en hotellnatt i vardera Paris och Toulouse fixade.  Ridveckan utanför Toulouse är bokad sedan länge. Vi tänker oss några stopp på vägen hem också.

Fråga inte hur mycket det hela kostar. Jag tänker inte räkna ihop det. Men vi är i alla fall bara två. Resten av familjen får hålla sig hemma och leva på havregrynsgröt den här sommaren…

Impopulära städer

Svenska Dagbladet publicerade idag en lista över de europeiska huvudstäder som varit minst sökta på sajten Flygresor.se under första kvartalet i år. Den är intressant! Jag brukar klaga på att så få städer/resmål får så mycket uppmärksamhet hela tiden, som till exempel Barcelona och London. Här har vi motsatsen. Här kanske jag kan hitta något intressant.

Nåja, Baku (plats 3) och Minsk (plats 4) har inte ens jag funderat på att resa till. Men ettan, Tbilisi, drömde jag faktiskt om att besöka en period, när jag läste mycket om Sidenvägen. Tbilisi, Samarkand, Bokhara… Läckra namn ialla fall.

Två av  städerna på listan är sådana jag mycket gärna vill resa till nu, snart! Tvåan Bratislava och sexan Ljubljana.

Sommarplanering pågår!

Förrförra sommaren tågluffade jag och sonen. I år är det dotterns tur att få ”lyckan” att fara ut med mig. Att bara luffa runt ensam med mig i flera veckor är inte det hon drömmer om, det inser jag. Istället har vi bokat en ridvecka på en gård utanför Toulouse. Veckan före midsommar kommer vi att vara där. Vi har bokat genom Häst- och Sportresor. De verkar bra. Jag fick hjälp per telefon att välja en lämplig resa, och när vi bokat kom ett brev hem med trevlig information om stället och om hur man tar sig dit, plus en ordlista med häst- och ridtermer på franska och engelska. Det ska bli spännande att se om allt är så där bra i verkligheten också!

Efter en veckas ridning – nåja, det rör sig bara om två-tre timmar om dagen, men ändå – tänker vi oss att det kommer att bli skönt med några dagar vid en strand innan det bär av hemåt. Ett önskemål från dottern är också att resa genom Alperna. Vi tänker lämna lite öppet för improvisation, men jag kan ju inte låta bli att redan nu granska olika rutter. Så jag sitter och lusläser European rail timetable och söker i Deutsche Bahns utmärkta tidtabellstjänst. För vi kommer alltså att åka tåg. För att jag älskar det och för att dottern tänker på miljön. Och för att det tillåter just improvisation.

Spaniens nutidshistoria

Spanien - en färd genom historien

Nu har äntligen Thomas Gustafssons bok Spanien – en färd genom historien kommit ut. Jag har köpt den och hunnit läsa de delar som handlar om den senaste årtiondena, från slutet på Francotiden fram till idag. Eftersom jag har varit en del i Spanien, även om det mest har varit vanliga, korta turistbesök, och studerat spanska, är det intressant att läsa om händelserna och samhällsutvecklingen under det här tiden.

Jag var i Spanien första gången 1972 på en charterresa till Mallorca med mina föräldrar. Det var en restresa, och jag minns att vi betalade 999 kronor för oss alla tre, inklusive halvpension. Sedan fortsatte vi att resa till Spanien, jag får det till 9 gånger totalt under 70-talet.

Jag kommer inte ihåg att vi någonsin pratade om att landet var en diktatur, när vi började resa dit. Sista gången vi var där medan Franco levde var i februari 1975, det var vår tredje spanienresa.

På hösten samma år var mina föräldrar sugna på att resa igen, men det var då, i slutet på september, som flera ETA-aktivister dömdes till döden och avrättades. Plötsligt förstod även de minst politiskt medvetna vilken regim det handlade om, och Spanien skulle bojkottas. Palme kallade Spaniens ledare för ”satans mödare” och det blev stor kalabalik när transportordföranden Hans Ericsson struntade i bojkotten  och visade upp sig i kvällstidningarna på Gran Canaria.

Den hösten bar det av till Italien för oss istället. Men sen dog ju Franco, och i februari året därpå var vi på Mallorca igen!

I juni 1977 var mamma och jag i Sitges. Där fick vi bevittna en historisk händelse: spanjorerna gick till valurnorna i det första allmäna valet på 41 år.

Kung Juan Carlos. Biden är hämtad från Wikimedia Commons, fotograf Ricardo Stuckert.

Kung Juan Carlos avgörande roll i införandet av demokratin under åren efter Francos död har ofta framhållits. Thomas Gustafsson bekräftar den bilden. Hade kungen varit av en annan politisk övertygelse, haft personliga maktanspråk eller bara varit mindre intelligent och skicklig hade antagligen Spaniens öde blivit ett helt annat.

Under några tågluffningar och språkkurser under 80-talet fick jag följa utvecklingen i ett land, som återvann frihet och demokrati och sakta växte i välstånd. Men ända fram till besöket på Teneriffa 1991 upplevde jag Spanien som ett billigt turistland.

MadridNär C och jag bytte plan och fick tillbringa ett dygn i Madrid 1993 hade däremot Spaniens  ekonomi börjat hinna ikapp övriga Europas. Vi tänkte äta lunch på El Corte Inglés, det stora varuhuset, som under min tågluffartid erbjöd mättande platos combinados för överkomligt pris. Nu kostade de motsvarande 70 svenska kronor, mycket mer än dagens rätt hemma. Chocken blev kanske ännu större för att vi just kommit från Chile, som var ett relativt billigt land då.

Den gången räckte det att gå ett kvarter bort från Gran Vía för att hitta en lunch som bättre passade vår kassa. Annat var det på Gran Canaria i januari 2002. Euron hade just ersatt pesetan, och vi fick öka på reskassan med nästan 50% jämfört med när vi var på Lanzarote ett par år tidigare.

Prisnivåerna är naturligtvis inte det enda måttet på utveckling och på hur välmående ett samhälle är. Men det är ju väldigt lätt att jämföra. Hur människor klär sig och utbudet i affärerna, sardanadansen på torgen i Catalonien, bredden i tidningsstånden på Ramblan, musiken, debatterna, bokutgivningen, hotellstandarden, standarden på bostäder och vägar, allt det ser jag ju också, men det är en annan historia.

Bilden på kung Juan Carlos kommer från Wikimedia Commons, fotograf Ricardo Stuckert.
Den från Gran Vía i Madrid är också hämtad från Wikimedia Commons, inlagd av Ecescas2.

Långhelg utanför allfarvägarna

Reseguiden.se puffar man just nu för en diskussion om intressanta resmål för en långweekend i höst till en europeisk storstad. Frågeställaren funderar på London, men vill ha fler tips.

Svaren är i stort sett de förväntade. Följande städer föreslås: Barcelona, Prag, Amsterdam, Rom, Venedig, Paris, Milano, Nice, Istanbul, Budapest, München, Krakow, Bodrum och Lissabon. Barcelona och Paris får flera ”röster”, och även Amsterdam, men någon tycker att man nog hellre borde åka dit på våren.

Den enda riktiga outsidern på listan är väl Bodrum, men den staden är å andra sidan varken stor eller europeisk!

Om man nu vill åka någonstans där inte ”alla” redan har varit, vart åker man då? I ett gammalt nummer av Allt om resor, nummer 10 2008, stötte jag på ett reportage om den holländska staden Eindhoven. Den ligger i södra delen av landet och har 200 000 invånare. OK, kanske inte heller direkt någon storstad, men ändå.

eindhoven

Staden blev väldigt sönderbombad under andra världskriget, och har därför inte någon gammal stadskärna att skryta med, som de flesta ”klassiska” turiststäderna i Europa. Men det har bidragit till att Eindhoven blivit en riktigt het plats för design och modern  arkitektur. En av världens mest ansedda industridesignskolor ligger här. Designhuis, som är kopplat till utbildningen, rymer utställningar och en butik, som enligt Allt om resors artikel är väldigt lockande.

Även utanför museer och utställningar verkar staden vimla av intressant och överraskande konst, design och arkitektur. Bilderna i tidningen är häftiga, fast kollar man på Google Earth ser det inte så väldigt intressant ut. Men jag tror ändå jag skulle gilla Eindhoven.

Ett plus är att jag inte känner någon som varit där – som turist alltså. En arbetskamrat till mig var där jättemycket som barn, eftersom hennes farmor bodde där, och hon rekomenderar ett besök.

Bild från Wikimedia Commons

Att färdas på Isle of Wight

När vi kom till Isle of Wight trodde jag att man skulle behöva bil för att kunna ta sig runt och uppleva landskapet eller komma till alla små turistfällor som djurparker, vitlöksodlingar, hästgårdar med mera som finns spridda över ön. Efterhand förstod jag att det inte var nödvändigt. Busstrafiken är imponerande!

Isle of wight är en ö på ungeför 380 kvadratkilometer och med 140 000 invånare. Befolkningen är fördelad på många små samhällen över hela ön. Det är alltså tätt mellan byarna och städerna. Trots öns litenhet är både natur och bebyggelse ganska varierad.

I öster ligger klassiska badorter som Shanklin och Sandown. I väster är naturen och havet lite vildare. Yarmouth på västkusten är en väldigt liten stad med en ofantlig mängd segelbåtar.

The Needles

Den här bilden är tagen vid The Needles (det är själva nålarna som syns alldeles utanför udden) i sydväst.

buss

På bussbolaget Southern Vectis hemsida hittar man linjekarta och tidtabeller. Förutom de reguljära bussarna finns det också ”open top tours”, turistturer som också kör efter fast tidtabell. Det finns endags- tvådagars och veckobiljetter, som gäller på samtliga bussar. Bara att hoppa av och på. Och de går ofta! Från East Cowes på norra sidan till huvudstaden Newport mitt på ön går de var 12:e minut, och resan tar bara 16 minuter. Det går att kuska runt hela ön och se en hel del på en enda dag, om det skulle roa en.

Är det då intressant att göra det? Det tycker jag! Jag njöt av att se landskapet växla utanför dubbeldäckarens fönster, att kunna improvisera och hoppa från den ena bussen till den andra och se lokalbefolkningen blandas med turister. Ena timmen stod jag i blåsten vid The Needles, nästa flanerade jag på en stadsgata och tittade i skyltfönster. Rena sevärdheter finns det också, även om de inte är av Eiffeltornets dignitet, drottning Victorias sommarhus i Cowes, till exempel.

Ön kryllar också av det som jag här ovanför kallade turistfällor. De undvek vi, utom en djurpark i Sandown, som barnen var på. Den var liten och nog rätt skabbig, med svenska mått mätt. Men om man tar det för vad det är och låter det ingå i den allmänna upplevelsen av engelskt semesterliv är det rätt kul.

För att kolla lite av vad som finns att göra och se, gå in på www.iwight.com eller www.islandbreaks.co.uk.

Badparker

Jag och familjen har varit många gånger på olika äventyrsbad. Paradisbadet i Ö-vik och Pite Havsbad för det mesta, men vi har ockå varit på Gustavsvik i Örebro, Rosenlundsbadet i Jönköping och Aqualand på Gran Canaria. När vi var som mest inne på det här äventyrsbadandet hade vi mycket glädje av Badpatrullens webbsajt. Den startades för mer än tio år sedan, men ligger fortfarande kvar. Gamla uppgifter och brutna länkar till trots hittar jag en del kul att läsa där. Men kanske är jag bara nostalgisk.

I andra länder finns det tydligen ännu större och häftigare badparker. Nu är barnen egentligen för stora för att tycka att det är kul att gå med mamma och pappa på sådana ställen, men kanske ändå…

Reseguiden.se har just nu en artikel om fem badparker i Europa. Mest lockande av de fem tycker jag Tropical Islands söder om Berlin verkar. Världens största tropiska inomhusregnskog och badland! Det vore något när snön yr här hemma. Man kan övernatta inne i regnskogen också, det finns tält och bungalows att hyra. Men då måste man stå ut med lite kackerlackor.

tropical islands

bungalows

30 år bakåt i tiden?

Vi har tillbringat nästan en vecka på Isle of Wight. Vi var ett par dagar i Faversham  i Kent innan, för att träffa en internet-bekant till Christer. Hans fru visade sig vara uppvuxen nära Isle of Wight, och hade varit där massor med gånger, både som barn och som vuxen. Hon sa samma sak som jag hört och läst flera gånger innan: att man förflyttas 25-30 år bakåt i tiden när man kliver av färjan.

En hel del sanning ligger det i det. Bland annat hittade vi inte ett enda internetcafé på hela tiden! Vi såg ett fåtal mobilpratare, men ingen med headset.

En av de starkaste symbolerna för Isle of Wight är väl badhytterna, som kantar stränderna på östsidan, i till exempel Shanklin och Sandown.

badhytter

Och de används! Soliga dagar flyttar folk ut sina solstolar och sätter sig utanför sitt lilla hus. Tyvärr tog jag ingen bild på det, jag tycker det är så pinsamt att fotografera folk så där (se ett tidigare inlägg om att fota folk)! En del av hytterna är intredda med möbler och skåp, andra verkar bara användas för förvaring av solstolar och surfbrädor.

small hope beach

Vid varje badhyttsanhopning finns det en kiosk med glass, fika, hinkar och spadar, som är öppen vid vackert väder. Som synes var det inte alltid det under vår vistelse!

solstolar

På några av stränderna finns uthyrning av solstolar, kajaker och trampbåtar. Ändå är det ingen medelhavsstämning som infinner sig, snarare är allting väldigt engelskt.

Och så här såg bilarna ut:

veteranbil

Nåja, kanske inte alla!

Korta resor

Australien, Patagonien, Japan, Tanzania… Typiska drömmar för en reseeälskare. Inte ouppnåeliga, dagens värld är liten för oss rika västerläningar. Men ändå. Mycket pengar och mycket tid krävs.

Jag tycker att det är nästan lika roligt med nära som med fjärran resmål. Och en resa som är kort i tiden kan också vara väldigt innehållsrik.

Det finns en uppsjö av resmål, som jag tycker passar för en 2-3 dagar lång resa. Bäst passar väl den korta resformen för återbesök. Är man redan lite bekant med platsen tar det inte så lång tid att orientera sig och komma igång med turistandet.

Nästan vilken större stad som helst skulle jag kunna tänka mig en kortsemester i. Fast ligger staden ifråga långt bort känns det kanske lite fåningt att bara stanna två dagar. En av mina bröder har varit i New York säkert 20 gånger. Han stannar bara ett par nätter, bor på bra hotell, det är en del av upplevelsen för honom, och går på någon teater eller så. Han bor i Stockholm, det gör det hela lite enklare.

Jag tänkte göra en lista på platser att göra korta besök på. Men den blev för lång, och rätt meningslös! Istället försöker jag göra en på ställen som är nära geografiskt. Jag tycker det är jättekul med kortväga resor också. Helgen i Sundsvall för några veckor sedan, till exempel. Vad som är nära är inte helt lättavgränsat, men här är ett försök:

Vasa. Liten trevlig stad. Toppenfin på sommaren. Nära kontakt med havet och promenadavstånd till allt, till och med till campingen. Jag var där flera gånger med barnen, när de var mindre. De älskade Vasalandia. Det är hemskt synd att båtresan mellan Umeå och Vasa har blivit så dyr!

Luleå. Också jättefint på sommaren. Jag gillar gågatan med sköna uteserveringar. Massor med vatten runt omkring är toppen på sommaren, men det blir väldigt blåsigt och rått på vintern!

Stockholm. Alltid!

Göteborg. Min gamla hemstad. Det är en särskild känsla att återupptäcka allt som ser ut som förr, och se allt som inte gör det! Även oavsett det är det en underbar turiststad.

västra hamnen 1Malmö tyckte jag var ganska tråkig förut, men efter de senaste besöken har jag blivit mer och med förtjust. Västra hamnen (där Turning torso ligger) är mysigt, med intressant arkitektur – se bild här till höger! Jag har bara varit där med mamma eller med jobbet, men skulle verkligen vilja fara dit ensam och utforska på mitt eget sätt.

Tromsö. Jag har en dragning till det nordliga. Men just i Tromsö har jag inte varit.

Östersund är jättefint, både sommar och vinter.

Helsingfors har jag nog nämnt förut. Fast nu tror jag vi börjar komma för långt bort!