Etikettarkiv: design

Livsstilsshopping

Jag åt lunch på Umeås nya, halvfärdiga galleria igår. Den heter Utopia och lanserades med något sorts sagotema. Det känns både obehagligt och löjligt, tycker jag. Shoppa dig lycklig, va? Jag tror inte den marknadsföringen lyckas särskilt bra.

I Stockholm finns en rätt ny galleria som heter Mood. Namnet och konceptet är släkt med vårt Utopia. Jag var där i somras, och det var helt folktomt där inne.

image

Jo jo. Och om inte budskapet gjorde mig tillräckligt mörkrädd så gjorde toaletterna det.

image

image

Vad var tanken här?

Minimalt

Jag är svag för hotell med modern och lite futuristisk design. Och jag gillar compact living. Därför kände jag mig lockad när jag läste om Qbic-hotellen, som finns i Amsterdam och London.

Konceptet är att koncentrera sig på grundfunktionerna: riktigt bra sängar, wi-fi och badrum. Rummen verkar ha en innovativ design, som jag gärna skulle vilja titta lite närmare på. Och rumspriserna från 58 euro per natt är också klart intressanta!

Det finns konst i tunnelbanan här också

Lissabon är mest känt för sina spårvagnar, men man har faktiskt tunnelbana också.

image

De äldsta delarna av Lissabons tunnelbana är från 1959. Jag har bara hunnit åka en liten del av den, i huvudsak på den nyaste, röda linjen, linha vermelha, som är från 1998. Bilden ovan är från ändhållplatsen, Oriente. Så här ser det ut på några av de andra stationerna på den linjen:

image

image

Olivais

image

image

Chelas

image

image

Oeias

image

image

Cais do Sodré, på den gröna linjen dock, men en lika ny station.

Jag antar att utsmyckningen längs den här linjen är annorlunda än längs de äldre linjerna. Den är i samma stil som i andra moderna tunnelbanor. Mycket är fint och dekorativt, men inte så spännande, tycker jag. Stockholms tunnelbanekonst är mycket häftigare, och ofta integrerad med arkitekturen.

Varje linje har inte bara en färg, utan en symbol också, det tycker jag om. Den röda linjen har en kompassros, den blå en mås, den gröna en segelbåt och den gula en solros. Se dem på Wikimedia commons.

Spaniens muslimska arv igen

Victoria & Albert museum i London, där jag vara nyligen, finns en avdelning med föremål från den muslimska mellanöstern. För en spanienintresserad som jag var den kul att se. Så mycket jag kände igen från det vi i dag betraktar som typiskt spanskt!

Jag har tidigare skrivit om mudéjarstilen, den kristna moriska stilen, som bland annat många kyrkor byggdes i. Men de moriska spåren ses överallt. Vem har inte sett de spanska kakelplattorna, i kök, i murar, i väggar…

Kakelplatta

Den här plattan är från Iran, 12-eller 1300-tal, tror jag. Victoria & Albert museum.

I London

Vulkanaskan var ju bara ett skrämskott den här gången, så vi kom iväg till London. Vädret lämnade en del övrigt att önska, och det blev inte heller så mycket tid till turistande.

Design Museum
Men en sväng på södra sidan av Themsen och ett besök på Design Museum hann jag med. Där var en intressant utställning om den holländske grafiske designern Wim Crouwel.

South Bank

Jag hade aldrig varit på South Bank förut, det är en väldigt trevlig del av London. Och det är en lite märklig utsikt man har tvärs över Themsen – gammalt och nytt, högt och lågt utan någon synbar plan.

South Bank

På bakgatorna kändes det som en helt annan stad.

Det här huset tycker jag är fint och snyggt.

Jag köpte en väska i alla fall

Den roliga Oilily-resväskan jag har hittat kan jag inte gärna köpa, jag som redan har en alldeles nyköpt resväska. Men Oilily har andra väskor – och en axelremsväska behövde jag faktiskt jätte jättemycket. Så nu är den här min:

OililyväskaJag är supernöjd! Rätt format, datorn får precis plats. Rymlig för övrigt också, en riktig ”slukar allt-väska”. Funkar både till jobbet och på resa. Och inget flaxigt lock som är i vägen jämt. Den blå färgen är underbar, och mönstret ännu roligare än på resväskan.

Baksidan av väskanBaksidan visar man ju inte ofta, det är nästan synd.

Skarpnäcks tunnelbanestation

Skarpnäck är ändstation på en av Stockholms tunnelbanas gröna linjes sydliga förgreningar. Den invigdes 1994 och ska vara den nyaste t-banestationen. Den fick sin utsmyckning av New York-konstnären Richard Nounas.

Skarpnäcks tunnelbanestationDen är utsprängd som ett enda sammanhängande, 20 meter brett bergvalv. Det är förberett för en uppgång till. Den känns enorm, och så här på en söndag närmast ödslig.

Skarpnäcks tunnelbanestationDen brunröda färgen (enligt konstnären inspirerad av Skarpnäcks tegelbebyggelse) är varm och fin, men den uppväger inte intrycket av ödslighet och granitbänkskulpturernas hårdhet. På sätt och vis tycker jag det här är snyggt, och det har en mycket speciell karaktär. Men det är inte trivsamt.

Skarpnäcks tunnelbanestationI gången över spåren ligger det granitblock lutade mot väggen. Märkligt! Väggen är vit och se lite smutsig och sliten ut, och jag får en känsla av att stenarna har lagts dit i väntan på att forslas någon annanstans, där de hör hemma.

Bagarmossens tunnelbanestation

Bagarmossen hör till de äldre stationer i Stockholms tunnelbana som fått konst på senare år. Den ursprungliga stationen invigdes 1958 och var en ytstation. 1994 byggdes en ny, underjordisk station. Den fick utsmyckning av skulptören Gert Marcus.

Bagarmossens tunnelbanestationJag som gillar färg ville gärna se den med egna ögon. Därför gjorde jag ett besök när jag var Stockholm förra helgen.

Bagarmossens tunnelbanestationJa, visst är de här lysande glasbanden fina, men helhetsintrycket var ändå något av en besvikelse. Färgerna lyckas inte riktigt liva upp hela den grå grottan.

Bagarmossens tunnelbanestationDet jag gillar är att man liksom kan föreställa sig att banden är något tågen lämnar efter sig när de bromsar eller accelererar.

En mycket finare buss

Den här bussen såg jag på Vasaplan här i Umeå i går morse.

HållbartresandebussenEn hastig bild med mobilkamera en dimmig morgon. Men visst kan man se hur fin den är? Här utnyttjar man bussens form och ger uttryck för en idé genom bilden. Jämför med den tråkiga, textbaserade reklamen på den undre bussen i mitt tidigare inlägg.

På webbsajten för Hållbart resande i Umeåregionen kan man läsa vad det rör sig om. Det här är en extrabuss som går fem turer på morgonen och fem på eftermiddagen från respektive till Tomebo och Innertavle. Den är en del av ett projekt, finansierat av Trafikverket. Det ingår också i projektet att man, om man bor längs linjen och brukar köra bil till jobbet i stan, kan få bli testresenär och åka gratis mot att man rapporterar om hur man tycket att det är att åka buss.

Fler mål för arkitekturvallfärden

Två av mina favoritarkitekter har flera intressanta byggnader i Spanien. Eftersom Spanien är liksom ”mitt land” genom många resor och språkstudier tycker jag att en liten vallfärd runt landet vore på sin plats.

Ju mer jag tänker och läser, desto fler mål kommer upp på min lista. Jag har tänkt på den här drömresan som min Calatravaspaning, men nu när jag har upptäckt Zaha Hadid får jag väl döpa om den till arkitekturspaning eller så.

Korridor av Zaha hadid på Hotel Puerta América i Madrid

Min senaste upptäckt är hotellet Silken Puerta América i Madrid. Här är varje våning formgiven av olika designers, våning 1 av Zaha Hadid. Det står att man kan välja vilken våning man vill bo på, men när det kommer till kritan är det bara Zaha Hadids våning och den högst upp, med svindyra sviter (för upp till 2000€ per natt!) som går att välja.

Alldeles billigt är det naturligtvis inte på våning 1 heller. Ett rum (det finns bara dubbelrum) kostar från 162€. Frukosten går på 21€. Men nog skulle jag kunna tänka mig att kosta på det för en natt. Rummen verkar finnas i vitt eller svart – men jag vet inte om man får välja. En bild visar ett orangefärgat badrum – men inte kan väl själva rummet vara orange också? Kolla biderna här.

Bild på en korridor på Silken Hotel Puerta Américs av  jeremytai, Flickr